Transat 2017
livre de bord

 

 

.......cliquer sur les icones pour afficher le livre de bord ,

choisir un fond de carte , osm(OpenStreetMap) ou sat(satelitte),
un survol de l' icone indique les conditions météo sur zone

 

 

Transat entre LE MARIN en Martinique et ARZAL en Bretagne Sud

départ le 29 avril , arrivée le 28 mai 2017

 

 

L' équipage :

Michel , propriétaire d' Idem et skipper confirmé , 5me transat
Bernard , ami de Michel et skipper confirmé , 4eme transat

 

 

 

 

Moyens de communication:

- 1 un poste E/R utilisé uniquement en réception afin d' acquérir des fax météo ; nous ne l'avons utilisé que pour un essai au cas où l'Iridium tomberait en panne.

- 2 un routeur Iridium go! le rapport qualité/prix est très intéressant : un mois d' abonnement qui comprend 2 heures 30 minutes de phonie et les data en illimité coûte environ 170 Euros ....moins cher qu' une carte 75 minutes!!.
Nous avons acheté ce routeur et l' abonnement chez iTabNav , le service est top.

go

 

 

L'antenne extérieure
elle n' est pas nécessaire ; installé sous la capote de descente ce routeur a toujours bien fonctionné .

go go

 

 

 

Utilisation avec l' iPad : il suffit d' installer 2 logiciels depuis l' Apple Store , 1 pour la phonie (IRIDIUM GO) et un autre pour les datas (IRIDIUM WEB et MAIL).

iridium go iridium go

 

 

 

Utilisation avec Android : configuration identique à Apple

 

android android

 

MAIL : l'application très dépouillée mais efficace :

mail

 

 

 

Utilisation avec le PC :

Il n'existe pas de logiciel gratuit , comme sur Apple et Android, mais il existe un logiciell XGATE qui permet avec un abonnement d' utiliser un PC :

xgate

 

Si l'on choisit Email : comme avec outlook,....et autres logiciels de messagerie , on rédige , on enregistre des messages (ci dessous requête SAILDOCS pour obtenir des fichiers Grib )

 

xgate

 

On choisir Envoyer ou Recevoir pour que la liaison avec l' Iridium Go s' exécute :

xgate

 

xgate

 

Cet abonnement étant payant , il faut s' enregistrer sur le site : http://www.globalmarinenet.com/product/xgate/...

xgate

 

.........et ensuite activer le logiciel avec les infos fournies.

 

 

 

Option gratuite PredictWind
Sur tablette , téléphone ou PC , le logiciel PREDICTWIND est inclue ( version free , l' abonnement BASIC est à 12 Euros pour 3 mois)

xgate

 

 

 

 

 

 

Fichiers météo et routage :

Nous avons utilisé la version Free de Squid sur l' iPad et un abonnement pour le trajet Açores-Bretagne ; c' est cette application qui nous a fourni le meilleur routage
L' utilisation est très simple et le temps de traitement très court :

 

squid  squid

 

Choisir les points de départ et d' arrivée ( + ) ; ( - ) pour les retirer , pour lancer le routage

squid squid

 

squid

 

Le routage que nous avons effectué le 2 mai ,à 2 semaines de mer des Açores :

squid

 

Nous avons utilisé Saildocs pour télécharger des Grib GFS( page consacré à ce sujet ) pour Time Zéro de Maxsea et PredictWind Offshore sur le PC : résultat plutôt moyen des grib GFS.

.....PredicWind

pw

...............Time Zero :

TZ4

 

Nous avons installé AVALON Offshore sur l' iPad et souscrit un an d' abonnement sans pouvoir effectuer un seul routage .....d' autres pb de compatibilité avec le multiplexage des données nous a empêché de l' utiliser en navigation avec l' AIS ..Résultat nul ,nous regrettons cet achat.....mais le produit est intéressant et il devrait être compatible Iridium go prochainement d' après les développeurs du produit :

 

 

Le 22/07/2017, Avalon Developement a écrit :
Bonjour,

Êtes vous sur Iridium Go ! ou sur Iridium "standard" ?

Iridium Go! est un peu "spécial" car il faut que les applications soient modifiées et certifiées par Iridium pour pouvoir récupérer les données Météo directement.
Nous avons donc pris contact avec Iridium aux USA pour pouvoir effectuer ces modifications.

Une fois que les papiers légaux seront acceptés par Iridium, et que nous auront reçus les documents techniques, nous commenceront les développements.

En attendant, vous pouvez quand mème utiliser Avalon en récupérant les fichiers grib par l’intermédiaire d'une requête Saildocs   (email) et en chargeant ensuite ce fichier grib dans Avalon.
C'est une solution technique que nous considérons comme dépassée techniquement mais la grande majorité des logiciels de navigation utilisent cette technique.

Nous ne pouvons vous donner de date pour l'instant mais l'adaptation d'Avalon à Iridium Go ! est une priorité.

Cordialement,
Philippe

 

 

Tous les Grib sous estiment la force du vent :nous avons eu une journée à 45 noeuds alors que les prédictions annonçaient 25 noeuds.
A l' approche de l'Europe seul SQUID nous a donné en permanence la bonne orientation du vent ; les Grib GFS nous ont annoncé du SE pendant 12 heures alors que le vent a tj été NE !!!.

Réception des fax météo

 

 

Ceux de la Noaa et des cartes isobariques de météoconsult:

Boston fournit des prévisions à 96 heures, il suffit de faire une demande par mail , plus d' infos sur cette page. Météo consult sur son site offre des prévisions isobariques à 10 jours mais les images ne sont pas téléchargeables sans passer par les pages HTML( trop lourd pour y accéder avec un iridium ) aussi pour les recevoir sur l' iridium go , il faut se les faire envoyer .

- fax météo avec l' Iridium Go :

fax

 

fax

 

- fax météo en BLU : la qualité de l' image est quelquefois assez dégradée mais elle permet toutefois d' analyser la situation météo en cas de perte de signal iridium

fax

 

- Cartes isobariques de Météoconsult :

mc

 

 

 

Twitter :

 

 

il est possible avec l' Iridium go d' envoyer des Tweets mais l' envoi pose quelques problèmes qu' il est facile de contourner:
lorsque l'accusé de réception indique une erreur , il suffit d'envoyer de nouveau le tweet mais pas à partir de "twitter" mais en envoyant une seconde fois le fichier d'envoi stocké dans les mails envoyés.

 

 

Cartographie et AIS :

C'est l'iPad qui a été utilisé dans 90% du temps , le logiciel installé : iSailor

isailor

 

Sur le PC , Time Zero de Maxsea , PredictWind et Seapro

tz

 

L'utilité d' un transpondeur AIS :

ais

 

il pleuvait , la visibilité était inférieure à 1 mile , le MAERSK NIJMEGEN a modifier son cap de 10° et nous avons fait de même comme on peut le voir sur l' image ci dessus.

 

 

Mises à jour

02/02/2017 ajout key googleMaps

10/02/2018 maj responsive mobile

28/5/2018 remplacé GoogleMap par Leaflet-OSM

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